특허등록AGV
자동차를 보조적으로 또는 자동으로 안내하기 위한 장치
Device for assisting or automatic guiding of a motor vehicle (국문은 번역문)
Volkswagen AG
요약본 발명은 보조적으로 또는 자동으로 차량을 안내하기 위한 장치 (1)에 관한 것으로, 보조적으로 또는 자동으로 차량을 안내하기 위한 장치 (1)에 관한 것으로, 상기 장치는 보조적으로 조향 제어기 (3)를 구비한 제1 조향 액추에이터 (2), 랙 (14), 조향 칼럼 (20)및 스티어링 휠 (19)을 포함한다 조향 칼럼(20)과 조향 액추에이터(2)는 공통 랙(14)에 작용하며, 그 중에 적어도 하나의 다른 배속의 조향 제어기(5)를 갖는 제2 조향 액추에이터(4)가 존재하고, 그 중에 제2 조향 액추에이터(4)는 상기 공통 랙(14)에 작용한다.
기술 포인트 AI 요약
기술분야
본 발명은 자동차의 보조 또는 자동 조향을 위한 장치에 관한 것이며, 자동차의 운전자 보조 시스템에 적용될 수 있다.
해결과제
본 발명은 운전자의 요청에 따라 수동 안내로 돌아가는 주행 중 자동 안내 문제를 해결하여, 정기적인 제어를 보장하고 개별 장애로 인한 갑작스러운 시스템 컷 아웃을 방지하고자 한다.
해결수단
본 발명은 조향 제어기, 조향 액추에이터, 톱니 바, 조향 기어, 및 베어링 원을 포함하며, 상기 조향 기어 및 조향 액추에이터는 공통 톱니 바에 작용한다.
주요 특징
여기서 주요 특징은 고장-안전 작동을 보장하고 갑작스런 시스템 컷-아웃을 방지하기 위해 조향 시스템에서 리던던시를 사용하는 것이다.
효과
본 발명은 따라서 고장 안전 작동을 개선하고 개별 고장으로 인한 갑작스러운 시스템 절단을 방지한다.
서지 정보
- 구분
- 특허 · 등록
- 출원번호
- 2013-80057234
- 출원일
- 2013-10-15
- 공개번호
- 104755357 (2015-07-01)
- 등록번호
- 104755357 (2017-10-10)
- 출원인
- Volkswagen AG
- 발명자
- WITTE BASTIAN
대표 청구항
1. 차량을 보조 또는 자동으로 안내하기 위한 장치 (1)는 관련 스티어링 컨트롤러 (3)를 구비한 제1 스티어링 액츄에이터 (2), 랙 (14), 및 랙을 포함한다. 조향 컬럼 (20)과 조향 휠 (19)에 있어서, 조향 컬럼 (20)과 조향 액츄에이터 (2)가 공통의 랙 (14)에 작용한다. 다른 관련된 조향 제어 장치 (5)를 갖는 적어도 하나의 제 2 조향 액추에이터 (4)가 제공되고, 상기 제 2 조향 액추에이터 (4)는 공통의 랙 (14)에 작용하는 것을 특징으로 한다. 조향 컨트롤러(3,5)는 조향 액추에이터(2,4)에 대한 이론적 값을 획득하고, 조향 액추에이터(2,4)의 실제 값을 상위 컨트롤러에 전달한다. 상위 컨트롤러와 조향 컨트롤러(3,5)사이의 데이터 연결은 각각 별도의 버스 시스템(6,7)를 통해 이루어지고, 조향 컨트롤러(3,5)사이는 또 다른 버스 시스템을 통해 서로 직접 연결된다.
원문 보기
1. a kind of be used for the auxiliarily or automatically device (1) of steer motor, it includes having the steering controller (3) attached troops to a unit First turns to actuator (2), rack (14), steering column (20) and steering wheel (19), wherein steering column (20) and steering actuator (2) act on common rack (14), wherein, there is at least one has the second of the steering controller (5) attached troops to a unit in addition Actuator (4) is turned to, wherein the second steering actuator (4) is acted on the common rack (14), it is characterised in that described Steering controller (3,5) from for aid in or automatically guiding automobile higher controller obtain for it is described turn to actuator (2, 4) theoretical value, and the actual value for turning to actuator (2,4) is transmitted to the higher controller, wherein, it is described in higher level'ss control Data cube computation between device and steering controller (3,5) processed is carried out by separated bus system (6,7) respectively, described to turn to control Also it is directly connected to each other between device (3,5) processed by other bus system.
원문 요약
The invention relates to a device (1) for assisting or automatic guiding of a motor vehicle, comprising a first steering actuator (2) having an allocated steering control unit (3), a gear rack (14), a steering column (20) and a steering handle (19), wherein the steering column (20) and the steering actuator (2) have effect on the common gear rack (14), wherein there is at least one second steering actuator (4) having an additional allocated steering control unit (5), wherein the second steering actuator (4) has effect on the common gear rack (14).
관련 분야 전문가
같은 기술 키워드의 연구·보유기술을 가진 연구자
허
경희대학교 컴퓨터공학부
정
고려대학교 기계공학부
김
충남대학교 스마트농업시스템기계공학과
강
인천대학교 전기공학과