특허등록기어박스
스티어링 기어박스의 일체형 더스트 캡
UNIFICATION TYPE DUSTCOVER IN STEERING GEAR BOX
현대모비스 주식회사
요약본 발명은 피니언 샤프트(120)와, 상기 피니언 샤프트(120)를 캡핑하고, 일단에 커버 내삽부(131)가 형성되는 더스트 커버(130)와, 상기 커버 내삽부(131)가 내삽되어, 상기 더스트 커버(130)가 돌출되지 않게 조립되도록 하는 커넥터부(150)가 형성되며, 상기 피니언 샤프트(120)를 고정하는 피니언 플러그(140)가 상기 커넥터부(150) 내부에 설치되는 랙 하우징(110)으로 구성되어, 스티어링 기어박스의 피니언 샤프트(120)를 지지하는 피니언 플러그(140)의 이탈에 의해 조향 기능이 불능이 되는 것을 방지할 수 있도록 하는 스티어링 기어박스의 일체형 더스트 캡에 관한 것이다.
기술 포인트 AI 요약
기술분야
본 발명은 스티어링 기어박스용 일체형 더스트 캡에 관한 것으로, 차량의 조향장치에 적용될 수 있다.
해결과제
본 발명은 피니언 플러그의 분리 및 조향 기어 박스에서의 조향 능력의 손실 뿐만 아니라 종래의 조향 기어 박스에서의 빈번한 마모 및 손상을 해결하고자 한다.
해결수단
본 발명은 더스트 커버, 피니언 플러그, 및 상기 피니언 플러그의 이탈을 방지하고 상기 스티어링 기어 박스의 조향 능력을 유지하기 위한 커넥터 부분을 포함한다.
주요 특징
여기서 주된 특징은 커넥터부의 내측에 밀착되어 삽입을 제한하는 돌출부이다.
효과
따라서, 본 발명은 상기 커넥터부와 상기 피니언 플러그 사이의 일관성을 개선시키고, 상기 피니언 플러그의 이탈을 방지하고, 손상 및 마모의 발생을 감소시킨다.
서지 정보
- 구분
- 특허 · 등록
- 출원번호
- 10-2013-0053124
- 출원일
- 2013-05-10
- 공개번호
- 10-2014-0133237 (2014-11-19)
- 등록번호
- 10-2041105 (2019-10-31)
- 출원인
- 현대모비스 주식회사
서울특별시 강남구... - 발명자
- 김민권, 김태윤
대표 청구항
피니언 샤프트(120); 상기 피니언 샤프트(120)를 캡핑하고, 일단에 커버 내삽부(131)가 형성되는 더스트 커버(130); 상기 커버 내삽부(131)가 내삽되어, 상기 더스트 커버(130)가 돌출되지 않게 조립되도록 하는 커넥터부(150)가 형성되며, 상기 피니언 샤프트(120)를 고정하는 피니언 플러그(140)가 상기 커넥터부(150) 내부에 설치되는 랙 하우징(110); 을 포함하며, 상기 더스트 커버(130)는, 상기 더스트 커버(130)의 둘레부 일측에 형성되며 상기 커넥터부(150)의 둘레부로 밀착되어 삽입을 제한하는 돌출턱(132)을 가지며, 상기 돌출턱(132)에 의해, 상기 커넥터부(150)의 내측으로 삽입된 상기 커버 내삽부(131)의 선단이 상기 피니언 플러그(140)의 일측면과 밀착을 이루어 상기 피니언 플러그(140)의 이탈이 방지되도록 결합되며, 상기 돌출턱(132)은, 상기 더스트 커버(130)와의 단차 구조없이, 상기 피니언 플러그(140)와 밀착을 이루는 반대쪽으로 원호를 이루며 상기 더스트 커버(130)의 둘레부로 이어지는 곡면부(134)가 형성되며, 상기 커버 내삽부(131)는 상기 커넥터부(150)의 내측으로 압입되어 일체로 형성되고, 상기 커버 내삽부(131)의 둘레부에 외측으로 후크를 형성하고, 상기 커넥터부(150)의 내측에 상기 후크를 삽입하여 결합시키는 홈을 형성하여, 서로 결합시키며, 상기 돌출턱(132)은 상기 피니언 플러그(140)와 밀착을 이루는 방향으로 돌출되는 적어도 1개 이상의 결합돌기(136)를 형성하고, 상기 돌출턱(132)에 밀착되는 상기 피니언 플러그(140)의 둘레부에 상기 결합돌기(136)를 삽입하여 결합을 이루는 결합홈(152)이 형성된 것을 특징으로 하는 스티어링 기어박스의 일체형 더스트 캡.
원문 보기
The dust cover (130) the pinion shaft (120), the dust cover (130) which caps the pinion shaft (120) and, and the rack housing (110) are included are formed in one side of circumference part of the dust cover (130). And the protruded part (132) the secession is combined with the protruded part (132) the secession of the pinion plug (140) is prevented the leading end of the cover interpolation portion (131) inserted to the inner side of the connector portion (150) is comprised one side and intimate of the pinion plug (140) it has the protruded part (132) adhering closely to the circumference of the connector portion (150) and limits the insertion are that the outside the hook is formed in the circumference of the cover interpolation portion (131) the cover interpolation portion (131) is formed integrally it is pressed to the inner side of the connector portion (150) the curved part (134) which is connected to the circumference of the dust cover (130) while being comprised the arc with the opposite side achieving the pinion plug (140) and intimate without the stepped structure with the dust cover (130) is formed As to the dust cover (130) which caps the pinion shaft (120) and, the cover interpolation portion (131) is formed in one end. As to the rack, the cover interpolation portion (131) is inserted and the connector portion (150) which is assembled so that the dust cover (130) be protruded is formed and the pinion plug (140) fixing the pinion shaft (120) is installed inside the connector portion (150). The integrated dust cap of the steering gear box in which the protruded part (132) it binds the home which inserts the hook into the inner side of the connector portion (150) and bound is formed have the bonding groove (152) inserting the combining projection (136) into the circumference of the pinion plug (140) adhering closely and achieves bond in the protruded part (132) the combining projection (136) more than at least 1 protruded to the direction achieving the pinion plug (140) and intimate is formed.
원문 요약
The present invention relates to an integrated dust cap for a steering gearbox consisting of a pinion shaft (120); a dust cover (130) for capping the pinion shaft (120) and having a cover interpolating portion (131) on one end; a connector portion (150) inserted with the cover interpolating portion (131) to assemble the dust cover (130) not to protrude; and a rack housing (110) in which a pinion plug (140) for fixing the pinion shaft (120) is installed in the connector portion (150). The integrated dust cap for a steering gearbox can prevent the breakdown of a steering function due to the separation of the pinion plug (140) supporting the pinion shaft (120) of the steering gearbox.
관련 분야 전문가
같은 기술 키워드의 연구·보유기술을 가진 연구자
김
충남대학교 스마트농업시스템기계공학과