특허등록기어박스
스티어링 기어 프레임 일체형 차체 서브 프레임
UNIFIED STEERING GEAR FRAME AND BODY SUB FRMAE
현대모비스 주식회사, 우신공업 주식회사
요약본 발명은 차량의 차체 서브프레임 및 스티어링 기어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스티어링 기어와 차체 서브프레임이 일체형으로 모듈화된 스티어링 기어 프레임 일체형의 차체 서브프레임에 관한 것이다. 본 발명은 차체에 부착되는 제1, 제2사이드 멤버; 상기 제1, 제2사이드 멤버에 부착되는 크로스 멤버; 상기 크로스 멤버의 내부에 삽입되는 파이프; 및 상기 크로스 멤버의 양측에 고정되며 내부에 파이프를 지지하는 앤드 플레이트;를 포함하는 스티어링 기어 프레임 일체형 차체 서브 프레임을 제공한다.
기술 포인트 AI 요약
기술분야
본 발명은 차량의 차체 서브 프레임 및 조향 기어에 관한 것으로, 특히 조향과 통합된 프레임의 차체 서브 프레임에 관한 것이다.
해결과제
본 발명은 내구성을 제공하고 종래의 방법의 문제점을 제거하면서, 중량 및 비용 절감, 간단한 제조 공정, 및 차량에 대한 용이한 장착의 문제를 해결하고자 한다.
해결수단
본 발명은 엔드 플레이트, 파이프, 크로스 부재, 및 측면 부재를 포함하는 조향과 통합된 프레임 일체형 본체 서브 프레임을 포함한다.
주요 특징
여기서 주된 특징은 타원형 단면 형상 및 연장부를 갖는 단면 부재이며, 강도를 제공하고 중량을 감소시킨다.
효과
따라서, 본 발명은 프레임의 역할을 수행하는 크로스 부재를 부착함으로써 조립 비용을 향상시키고, 조향과 통합된 프레임 일체형 본체 서브 프레임을 제공한다.
서지 정보
- 구분
- 특허 · 등록
- 출원번호
- 10-2006-0126658
- 출원일
- 2006-12-12
- 공개번호
- 10-2008-0054299 (2008-06-17)
- 등록번호
- 10-1301749 (2013-08-23)
- 출원인
- 현대모비스 주식회사, 우신공업 주식회사
서울특별시 강남구... | 경기도 안산시 단원구... - 발명자
- 차우진, 이두형, 이창준
대표 청구항
차체에 부착되는 제1, 제2사이드 멤버; 상기 제1, 제2사이드 멤버에 부착되는 크로스 멤버; 상기 크로스 멤버의 내부에 삽입되는 파이프; 및 상기 크로스 멤버의 양측에 고정되며 내부에 파이프를 지지하는 앤드 플레이트;를 포함하고, 상기 크로스 멤버는 타원형의 단면을 가지며, 상기 제1, 제2사이드 멤버는 상기 크로스 멤버의 단면형상에 대응하는 결합홈부를 구비하고, 상기 크로스 멤버는 상기 결합홈부를 덮는 연장부를 구비하는 것을 특징으로 하는 스티어링 기어 프레임 일체형 차체 서브 프레임.
원문 보기
The first adhered to the car body, and the second side member. The cross member adhered to the first, and the second side member. With the pipe inserted inside the cross member. While being fixed to both sides of cross member the end plate supporting pipe is included in the inside. The cross member comprises the combination groove part which has the elliptical cross section and the first , and the second side member correspond with the cross-sectional shape of the cross member. The frame unitary body sub beep radar it is long with steering which is characterized in that the cross member includes the extension part covering the combination groove part.
원문 요약
PURPOSE: A vehicle body sub frame integrated with a steering gear frame is provided to improve assembly efficiency and to reduce a manufacturing cost by directly attaching a cross member to a side member. CONSTITUTION: A vehicle body sub frame integrated with a steering gear frame comprises a first and a second side member(120,140), a cross member(160), a pipe(180), and an end plate(170). The first and the second side members are attached to the vehicle body. The cross member is attached on the first and the second side members. The pipe is inserted to the dross member. The end plate is fixed at two sides of the cross member, and supports the pipe from inside.
관련 분야 전문가
같은 기술 키워드의 연구·보유기술을 가진 연구자
김
충남대학교 스마트농업시스템기계공학과