특허공개기어박스
차량용 전동 스티어링 장치의 기어 마찰열 방열 장치
Gear friction heat radiation typed motor driven power steering system in vehicle
현대모비스 주식회사
요약본 발명은 차량용 전동 스티어링 장치의 기어 마찰열 방열 장치에 관한 것으로, 운전자의 조향 휠 조타력 정보를 입력받는 ECU의 제어에 따라 회전력을 발생시키는 모터(1)와 웜 축(2) 및 웜 휠(3)의 구동 시, 웜 축(2)에서 발생되는 열을 외부로 보다 빠르게 방출할 수 있고, 이로 인해 플라스틱(Plastic) 재질의 기어 이를 형성한 웜 축(2)의 열 적층으로 인한 제반 현상을 발생시키지 않는 특징이 있게 된다.
기술 포인트 AI 요약
기술분야
본 발명은 마찰 방열형 자동차 전동식 조향 장치에 관한 것으로, 다양한 전동식 조향 시스템에 적용될 수 있다.
해결과제
본 발명은 웜 축 및 웜 휠에서의 열 축적 문제를 해결하여, 전기 조향 시스템에서 내구성 약화 및 성능 저하를 초래한다.
해결수단
본 발명은 상기 웜 축 및 웜 휠로부터 열을 효율적으로 방출하기 위한 방열 스프링 및 방열 핀을 가진 라디에이터를 포함한다.
주요 특징
여기서 주된 특징은 마찰열을 줄이고 내구성을 향상시키기 위해 기어 톱니에 플라스틱 재료를 사용하는 것이다.
효과
따라서, 본 발명은 열을 효율적으로 방출하고 열 축적을 방지함으로써 전동식 조향 시스템의 내구성 및 성능을 향상시킨다.
서지 정보
- 구분
- 특허 · 공개
- 출원번호
- 10-2007-0026422
- 출원일
- 2007-03-19
- 공개번호
- 10-2008-0085252 (2008-09-24)
- 출원인
- 현대모비스 주식회사
서울특별시 강남구... - 발명자
- 장재호
대표 청구항
운전자가 조작하는 조향 휠이 선단으로 장착된 조향 컬럼에 결합되어져, 조향 휠 조타력 정보를 입력받는 ECU의 제어에 따라 조타력에 상응하는 조향 조작(assist)을 구현하도록 모터(1)와 웜 축(2)과 웜 휠(3)을 통해 회전력을 발생시켜, 타이로드를 조작하는 랙 기구로 거동시키는 전동 스티어링 장치에 있어서, 전체적인 외관 형상을 이루는 커버 하우징으로 수용된 모터(1)에 연결되어져, 조향 컬럼이 결합된 웜 휠(3)과 치합된 웜 축(2)의 끝단 부위 쪽으로 빈 공간을 형성하는 방열 장치가 장착되되, 상기 방열 장치는 모터(1)에 연결된 웜 축(2)의 반대쪽 끝단을 이루면서 베어링 지지되도록 돌출된 웜축 지지단(4)부위를 가리도록 커버 하우징에 형성된 방열 커버(5)와, 상기 방열 커버(5)에 의해 형성된 소정 공간에서 상기 웜축 지지단(4)에 탄발 지지되는 방열 스프링(6)으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 차량용 전동 스티어링 장치의 기어 마찰열 방열 장치.
원문 보기
As to the electric steering apparatus for conducting to the rack tool manipulating the generate and, the tie rod the torque through the motor (1) and worm axis (2) and worm wheel (3) the steering operation (assist) corresponding to the steering force ECU which the bent with steering steering force information is input is implemented the steering wheel which the operator invents is combined to the leading end in the mounted steering column. It is connected to the admitted motor (1) to the cover housing comprised the whole appearance shape. The radiator forming the empty space towards the end part of combined worm wheel (3) and engaged worm axis (2) of the steering column is mounted. The frictional heat radiator of the car electric steering apparatus it is long wherein the radiator is composed of the radiant heat cover (5), which is formed in the cover housing it hides the worm axis support (4) site which is protruded it is bearing supported it is comprised the opposite distal end of the worm axis (2) connected to the motor (1) and the heat dissipation spring (6) repelled and supported in the fixed space formed owing to the radiant heat cover (5) in the worm axis support (4).
원문 요약
PURPOSE: A gear friction heat radiator of an electromotive steering device for a vehicle is provided to disperse heat from a rotating worm shaft to a hollow space formed at an end of the worm shaft, and radiating the heat to the outside by using a radiating spring or a radiating pin. CONSTITUTION: A gear friction heat radiator of an electromotive steering device for a vehicle is connected to a motor(1) contained in a cover housing, forms a hollow part to an end of a worm shaft(2), and comprises a radiating cover(5) and a radiating spring(6). The radiating cover is formed at the cover housing to cover a worm shaft supporting end(4) which is protruded from an end of the worm shaft. The radiating spring is elastically supported by the worm shaft supporting end in a predetermined space which is formed by the radiating cover.
관련 분야 전문가
같은 기술 키워드의 연구·보유기술을 가진 연구자
김
충남대학교 스마트농업시스템기계공학과